La construcción del túnel mellizo de la vía Arequipa–La Joya comenzó oficialmente este viernes con una inversión de S/ 217 millones, convirtiéndose en una de las obras de infraestructura vial más importantes para el sur del país.
La construcción del túnel mellizo de la vía Arequipa-La Joya se inició oficialmente con una inversión de S/ 217 millones bajo el mecanismo de Obras por Impuestos. El proyecto, impulsado por el Gobierno Regional de Arequipa y un consorcio de empresas privadas, busca consolidar el Corredor Logístico del Sur para facilitar el comercio con Brasil y Asia. La infraestructura tendrá una longitud de 1.5 kilómetros y contará con sistemas modernos de seguridad, ventilación e iluminación. Se estima que la obra beneficiará a más de 1.2 millones de personas al reducir los tiempos de viaje y dinamizar la economía regional.
- Inversión de S/ 217 millones ejecutada mediante el trabajo conjunto del Gobierno Regional de Arequipa y un consorcio de empresas privadas.
- Infraestructura de 1.5 kilómetros de longitud equipada con sistemas modernos de ventilación, drenaje, iluminación y seguridad.
- Impacto directo en más de 1.2 millones de habitantes a través de la reducción de tiempos de viaje y optimización del transporte.
- Fortalecimiento del Corredor Logístico del Sur para mejorar la integración comercial entre Perú, Brasil y los mercados de Asia.
El proyecto busca fortalecer la integración regional, mejorar la conectividad logística y consolidar el Corredor Logístico del Sur, facilitando el comercio entre Perú, Brasil y los mercados de Asia.
El acto de inicio de obra contó con la participación del presidente ejecutivo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN), Luis Del Carpio, y del gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez, quienes destacaron el impacto que tendrá esta infraestructura para el desarrollo económico y la competitividad de la región.
La ejecución del proyecto se realiza mediante el mecanismo de Obras por Impuestos, gracias al trabajo conjunto del Gobierno Regional de Arequipa, el Consorcio Urbi Proyectos, Yura S.A., Sociedad Minera Cerro Verde e Interbank.

Obra beneficiará a más de 1,2 millones de habitantes
El túnel mellizo tendrá una longitud aproximada de 1,5 kilómetros y estará equipado con modernos sistemas de ventilación, drenaje, iluminación, seguridad y señalización, permitiendo un tránsito más seguro y eficiente entre Arequipa y La Joya.
La infraestructura beneficiará directamente a más de 1,2 millones de habitantes, al reducir los tiempos de viaje, optimizar el transporte de pasajeros y mercancías, y fortalecer la conexión entre la costa, la sierra y los corredores de exportación hacia Brasil.
Asimismo, durante su etapa de construcción se prevé la generación de empleo y un importante dinamismo económico para diversos sectores vinculados a la actividad constructiva y de servicios.
Durante la ceremonia, el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, destacó que esta obra representa un paso importante para el desarrollo del sur del Perú.
“Hoy iniciamos una nueva etapa para el desarrollo del sur del país. Este túnel será una pieza clave para consolidar la integración con Brasil y abrir mayores oportunidades para el comercio con Asia. En PROINVERSIÓN seguimos trabajando para que las inversiones lleguen a las regiones y se conviertan en infraestructura que mejora la competitividad, genera empleo y transforma la vida de las personas”, señaló.
Arequipa lidera proyectos mediante Obras por Impuestos
El titular de PROINVERSIÓN resaltó además que Arequipa continúa posicionándose como una de las regiones líderes en la ejecución de proyectos bajo el mecanismo de Obras por Impuestos, modelo que permite acelerar la construcción de infraestructura pública mediante la participación del sector privado.
Finalmente, Luis Del Carpio felicitó el trabajo conjunto entre las autoridades regionales y las empresas participantes, señalando que esta modalidad se consolida como una de las principales herramientas para cerrar brechas en infraestructura y servicios públicos de manera descentralizada, impulsando proyectos que mejoran la calidad de vida de la población y fortalecen el desarrollo económico del país.
