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Declaran en emergencia tramos de Red Vial Nacional en Arequipa, Ica, Piura y Tumbes por ‘estado pésimo’

Declaran en emergencia tramos de Red Vial Nacional en Arequipa, Ica, Piura y Tumbes por 'estado pésimo'
Declaran en emergencia tramos de Red Vial Nacional en Arequipa, Ica, Piura y Tumbes por 'estado pésimo'

El Ejecutivo declaró en estado de emergencia diversos tramos de la Red Vial Nacional en las regiones de Arequipa, Ica, Piura y Tumbes, debido al grave deterioro de la infraestructura. La medida fue oficializada mediante una resolución del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), publicada en edición extraordinaria del diario oficial El Peruano.

El Poder Ejecutivo oficializó la declaratoria de emergencia de diversos tramos de la Red Vial Nacional en las regiones de Arequipa, Ica, Piura y Tumbes ante el grave deterioro de su infraestructura. La medida, publicada en el diario oficial El Peruano, responde a informes técnicos que califican el estado de estas vías como "pésimo", presentando fallas severas como baches profundos y erosión de la plataforma. En la región Arequipa, la disposición abarca sectores críticos como la variante de Yauca hasta Atico y la ruta Matarani - Punta de Bombón, esenciales para la conectividad del sur. Provías Nacional ha sido instruido para ejecutar acciones inmediatas que aseguren la continuidad del servicio y reduzcan los riesgos para los más de 590 mil pasajeros que transitan semanalmente por estos corredores. Esta intervención prioritaria busca evitar la interrupción del transporte terrestre y mitigar el impacto negativo en las empresas que operan en estas zonas.

  • El Gobierno declaró en emergencia tramos viales de Arequipa, Ica, Piura y Tumbes debido a un estado de conservación calificado como pésimo.
  • En Arequipa, la medida incluye rutas estratégicas como Chiguata - Santa Lucía y el corredor costero hacia Matarani e Ilo.
  • Provías Nacional deberá realizar intervenciones urgentes para corregir fallas estructurales, baches profundos y severas deficiencias de drenaje.
  • La degradación de la infraestructura pone en riesgo a más de 590,000 usuarios que se desplazan semanalmente por estos corredores nacionales.
Generado con IA a traves de OpenAI. Verifica los datos en el contenido original.
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La disposición responde a informes técnicos que advierten que varios segmentos de estas carreteras se encuentran en “estado pésimo”, comprometiendo la operación segura del tránsito y el servicio de transporte terrestre.

Tramos declarados en emergencia por región

En la región Arequipa, los tramos declarados en emergencia son: DV. Yauca – Chala – Atico; Achanizo – Cháparra – Quicacha; Atico – DV Quilca; EMP. PE-1S – Cerrillos – Quilca – Matarani – Punta de Bombón – Ilo; Ventillata – Cocachacra – EMP. PE-1SD; y Chiguata – EMP. PE-34A (Santa Lucía).

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En Ica, la medida alcanza a los tramos Guadalupe – Ica – Palpa – Nasca; EMP. PE-1S (Palpa) – Llauta; y EMP. PE-1S (Chincha) – Armas – DV. Joyoc. Mientras que en Piura y Tumbes se declaró en emergencia el tramo EMP. PE-1NL (Óvalo Sullana) – Puente Sullana – Máncora – Tumbes – Puente Internacional de la Paz.

El MTC dispuso que Provías Nacional adopte “las acciones e intervenciones que resulten necesarias para preservar y superar las restricciones en el servicio de transporte terrestre” en las rutas señaladas.

Más de 590 mil usuarios semanales en riesgo

Según el documento oficial, Provías Nacional informó que la infraestructura vial en estos tramos presenta fallas severas como ahuellamientos y deformaciones plásticas, baches profundos, pérdida de material, sectores con lodazales y baja capacidad portante, deficiencias en drenaje y erosión de la plataforma.

Por su parte, la Dirección General de Autorizaciones en Transportes del MTC precisó que en estos corredores se han emitido 554 autorizaciones a empresas, permitiendo la circulación de 557 vehículos, los cuales trasladan aproximadamente 590,562 pasajeros por semana. De interrumpirse el servicio por el deterioro de las vías, miles de usuarios se verían afectados.

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Ante este panorama, el Ejecutivo consideró que la situación amerita una intervención prioritaria inmediata, en el marco del Decreto Legislativo correspondiente, a fin de garantizar la continuidad y seguridad del servicio público de transporte terrestre en estas regiones del país.

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