Se firmó el Convenio de Cooperación Interinstitucional entre la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) para impulsar el desarrollo integral del Megapuerto de las Américas Corío, ubicado en la provincia de Islay.
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El acuerdo fue suscrito por el gobernador regional Rohel Sánchez Sánchez, el director ejecutivo de ProInversión, Luis Natal del Carpio Castro, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Martín Prieto Barrera, durante el IX Consejo de Estado Regional en Huánuco, presidido por el presidente de la República, José Jerí. Este convenio marca el inicio formal del proceso para convocar a desarrolladores portuarios de clase mundial que ejecutarán la imponente obra.
Compromisos y avances para concretar el megapuerto Corío
El convenio establece un marco de cooperación y articulación interinstitucional, orientado a garantizar la financiación, habilitación y operación del proyecto bajo la normativa de inversión privada.
Entre los compromisos asumidos, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) brindará acompañamiento técnico en la evaluación del Plan Maestro Portuario; el Gobierno Regional de Arequipa se encargará del saneamiento físico-legal de los terrenos y del respaldo social; mientras que ProInversión conducirá el proceso de promoción con criterios de transparencia, sostenibilidad e impacto regional.
El Megapuerto de las Américas Corío representa una inversión estimada de 7,000 millones de dólares y generará más de 50,000 empleos durante su construcción. Además, se proyecta que aporte un 2.5 % al PBI nacional y más del 5 % al crecimiento económico regional, convirtiéndose en el motor logístico y comercial del sur del Perú.
Un eje estratégico para el desarrollo energético y logístico del país
El gobernador Rohel Sánchez Sánchez destacó que el proyecto se integra con el Hub de Hidrógeno Verde de Arequipa, que prevé una inversión superior a 4,700 millones de dólares en energías renovables. Este corredor permitirá exportar con eficiencia minerales, granos y biocombustibles hacia el mercado asiático, consolidando a Arequipa como un nodo clave del comercio Asia–Pacífico.
Asimismo, el megaproyecto se impulsa desde la Mancomunidad de la Macrorregión Sur, integrando a regiones como Cusco y Puno, que desarrollarán parques industriales y puertos secos conectados a Corío. Con una profundidad natural entre 20 y 28 metros, el puerto permitirá el atraque de buques de gran calado, posicionándolo entre los más grandes del continente.
Finalmente, el Gobierno Regional de Arequipa informó que ya inmatriculó 15,947 hectáreas destinadas al megaproyecto, asegurando la base territorial y jurídica necesaria para atraer inversión internacional.
El Megapuerto Corío se perfila como el futuro eje logístico del Pacífico Sur, capaz de conectar directamente el comercio de Asia con los países del Mercosur, impulsando la competitividad del Perú y fortaleciendo su presencia en el escenario global.
