La ciudad de Arequipa ha sido ubicada como la cuarta ciudad con mayor congestión vehicular en América Latina y ocupa el puesto 16 a nivel global en cuanto a caos en el transporte, según reveló el gerente de Transporte, Miguel Santa Cruz Ochoa Cuadros, durante una sesión del concejo municipal.
En ese contexto, el funcionario propuso un conjunto de medidas para reducir en un 50% el flujo vehicular en el centro histórico y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
Ochoa Cuadros detalló que, en promedio, ingresan al centro de la ciudad 65,508 vehículos al día, de los cuales 32,863 tienen placas con número par y 32,645 con número impar. Para enfrentar esta situación, se planteó una restricción vehicular según el último dígito de la placa.
Tráfico en Arequipa: así funciona el cronograma de restricción vehicular
La Municipalidad Provincial de Arequipa propuso el proyecto de ordenanza de plaqueo para vehículos particulares, el cual modifica los artículos 8, 9, 10 y 11 de la Ordenanza 927, con el fin de restringir el ingreso de los vehículos particulares al Centro Histórico de Arequipa, tres días a la semana, según el último dígito de la placa, par e impar.
Esta consiste en: placas pares, no podrán circular los lunes, miércoles y viernes, y la placas impares, la restricción se aplicará los martes, jueves y sábado.
La medida afectará a vehículos particulares clasificados como M-1, M-2, N-1 y N-2, en cumplimiento con la ordenanza N.º 927-2015.
Sin embargo, se establecen excepciones para vehículos de emergencia como ambulancias, unidades de bomberos, patrulleros y motocicletas de la Policía Nacional o Seguridad Ciudadana. También quedarán exceptuados los vehículos de personas registradas en el CONADIS, los de residentes del centro histórico y aquellos pertenecientes a empresas que operan en la zona.
Asimismo, los taxis con autorización municipal activa (SETARE) podrán circular libremente. No obstante, se precisó que de los 30 mil taxis que circulan en la ciudad, solo alrededor de 7 mil cuentan con esta autorización oficial.
La propuesta será evaluada por la Comisión de Transportes y se desarrollarán mesas de trabajo con diversos sectores involucrados para definir una solución consensuada que favorezca a toda la población.
¿Cuál es el acuerdo final para evitar el tráfico en la Ciudad Blanca?
El Concejo Provincial de Arequipa acordó por unanimidad remitir a comisión la propuesta para modificar los días de restricción vehicular (plaqueo) aplicables a vehículos particulares en el Centro Histórico.
La Gerencia de Transportes tendrá un plazo de 45 días para corregir las observaciones formuladas durante la sesión y presentar una propuesta final para su votación.
“El proceso debe concluir en 45 días. La responsabilidad ahora recae en la Gerencia de Transportes, que debe corregir los vacíos y deficiencias señalados en el debate”, indicó el regidor José Suárez.
El concejal explicó que, conforme al reglamento interno del Concejo, todas las iniciativas de ordenanza deben ser evaluadas previamente por las comisiones correspondientes antes de ser sometidas a votación en el pleno.
Entre los motivos que respaldaron esta decisión, se mencionó que, si bien se realizaron reuniones con representantes del gremio de taxistas, no se convocó a otros sectores laborales que también se verían afectados por la medida, como los trabajadores del Poder Judicial y del Ministerio Público, cuyas oficinas se encuentran en el centro de la ciudad.
