La Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) endureció su posición frente a la paralización del transporte público y advirtió que podría resolver los contratos de las seis concesionarias del SIT si no restablecen el servicio en los próximos tres días.
La Municipalidad Provincial de Arequipa advirtió que podría resolver los contratos de seis empresas concesionarias del Sistema Integrado de Transportes si no restablecen el servicio en un plazo de tres días. La alcaldesa Ruccy Oscco confirmó el envío de cartas notariales a las operadoras ante la escasez de unidades que afecta a los ciudadanos arequipeños. Por su parte, el gerente de Transporte explicó que el proceso legal contempla un periodo de 30 días antes de que la resolución contractual se haga efectiva. Como medida de contingencia, la comuna provincial evalúa declarar el tránsito libre para garantizar la movilidad de la población.
- Las empresas notificadas son Cono Norte, Transcayma, Unión AQP, Etrabus, Megabus y Cotum Express.
- La resolución contractual por incumplimiento del servicio se sustenta en las cláusulas de los contratos de concesión vigentes.
- El gerente de Transporte, Yoni Alfredo Calle Cabello, precisó que se requiere acumular tres días consecutivos de paralización para emitir la resolución.
- La municipalidad analiza permitir el tránsito libre de otros empresarios para cubrir la demanda de pasajeros durante la emergencia.
- En caso de tránsito libre, la autoridad municipal establecería condiciones de operación y mecanismos de control para las tarifas.
La alcaldesa Ruccy Oscco confirmó que la Gerencia de Transporte viene notificando mediante cartas notariales a las empresas Cono Norte, Transcayma, Unión AQP, Etrabus, Megabus y Cotum Express, en las que se les exige cumplir con sus obligaciones contractuales y garantizar la continuidad del transporte para la ciudadanía.
“Si en tres días ellos no regresan a sus lugares a poner el transporte a la ciudadanía arequipeña, se les resolverá el contrato”, afirmó Oscco al referirse a la medida que podría adoptar la comuna provincial.
La advertencia ocurre mientras cientos de usuarios afrontan dificultades para movilizarse por la ciudad debido a la escasez de unidades de transporte público.
La paralización de los concesionarios ha reducido considerablemente la oferta de vehículos en las principales vías y ha obligado a los ciudadanos a buscar otras alternativas para llegar a sus destinos.
Resolución de contratos tendría un plazo de 30 días
El gerente de Transporte de la MPA, Yoni Alfredo Calle Cabello, explicó que las notificaciones enviadas a las empresas se sustentan en las cláusulas de los contratos de concesión que contemplan la posibilidad de iniciar un procedimiento de resolución contractual por incumplimiento del servicio.
El funcionario precisó que, si las concesionarias acumulan tres días consecutivos de paralización, la Municipalidad podría emitir posteriormente la carta de resolución contractual.
Sin embargo, aclaró que la medida no implicaría el retiro inmediato de las empresas. Una vez emitida la carta de resolución, se tendría que respetar un periodo de 30 días de anticipación antes de que la decisión contractual se haga efectiva.
Calle Cabello señaló que estos plazos se encuentran establecidos en los propios contratos y que la Municipalidad Provincial de Arequipa está obligada a respetar el procedimiento correspondiente.
MPA evalúa permitir tránsito libre
Ante la posibilidad de que continúe la paralización, la Municipalidad Provincial de Arequipa también analiza declarar el tránsito libre como una alternativa para evitar que la población quede sin transporte.
Según Calle Cabello, esta medida permitiría que otros empresarios puedan apoyar temporalmente con unidades para cubrir la demanda de pasajeros mientras persista el conflicto con las concesionarias.
No obstante, aclaró que tránsito libre no significaría libertad para establecer cualquier tarifa. La autoridad municipal de transporte tendría que definir las condiciones de operación y establecer mecanismos de supervisión para evitar que los usuarios sean afectados con cobros excesivos.
La propuesta contempla, además, identificar a empresarios que puedan prestar el servicio durante la emergencia y establecer un esquema de control que permita garantizar tanto la continuidad del transporte como el cumplimiento de las tarifas que determine la autoridad.
