El reciente aumento del pasaje urbano a S/ 1.50 en Tacna ha despertado preocupación entre autoridades y ciudadanos, debido a la ausencia de argumentos técnicos que respalden la medida. El representante de la Defensoría del Pueblo en la región advirtió que esta decisión podría desencadenar tensiones sociales, especialmente en zonas periféricas, en un contexto donde la economía familiar no ha mostrado mejoras significativas.
El incremento del pasaje urbano a S/ 1.50 en la ciudad de Tacna ha generado controversia debido a la falta de sustento técnico que respalde dicha medida económica. La Defensoría del Pueblo advirtió que esta decisión, tomada aparentemente de forma unilateral por las empresas de transporte, podría desencadenar conflictos sociales en los sectores más vulnerables de la región. Ante la ausencia de una estructura de costos clara y denuncias de presunta concertación de precios, la institución iniciará acciones legales ante la municipalidad e Indecopi. Se exhorta a las autoridades locales a priorizar el diálogo técnico y evaluar la apertura de nuevas rutas para fomentar la competencia en beneficio del usuario.
- La Defensoría del Pueblo denunció que el alza del pasaje carece de indicadores económicos precisos y afecta directamente la economía de las familias tacneñas.
- Dirigentes vecinales cuestionaron la transparencia de las reuniones con la Municipalidad Provincial de Tacna, señalando una falta de consenso real en la fijación de la nueva tarifa.
- Se exige una evaluación técnica realizada por especialistas para determinar la proporcionalidad del aumento frente al encarecimiento de los insumos operativos.
- La Defensoría remitirá documentación a Indecopi para investigar una posible concertación de precios entre las diversas empresas de transporte urbano de la ciudad.
- Se recordó que la tarifa no retornó a sus niveles anteriores tras el fin de las restricciones de aforo por la pandemia, lo que incrementa el malestar de la población.
Cuestionan transparencia y advierten posible conflicto social
Edward Vargas Valderrama señaló que el alza no se sustenta en indicadores claros, como un incremento del sueldo mínimo, lo que agrava su impacto en los sectores más vulnerables. Desde su perspectiva, esta decisión afecta directamente a las familias con menos recursos y carece de un análisis adecuado.
Asimismo, denunció posibles irregularidades en una reunión organizada por la Municipalidad Provincial de Tacna. De acuerdo con versiones de dirigentes vecinales, estos fueron convocados para dialogar con solo dos empresas de transporte; sin embargo, al llegar, se encontraron con representantes de todas las rutas, quienes habrían fijado el nuevo precio sin consenso previo.
El funcionario también advirtió que permitir decisiones unilaterales podría generar problemas mayores en el futuro. En ese sentido, consideró que el alcalde tiene herramientas para fomentar la competencia, como autorizar nuevas rutas con tarifas más accesibles, en lugar de avalar acuerdos que se adopten sin participación ciudadana.
En relación al sustento económico del aumento, Vargas subrayó que no se ha presentado una estructura de costos clara. Si bien reconoció el encarecimiento del combustible, indicó que cualquier ajuste tarifario debe ser evaluado por especialistas, como ingenieros o economistas, para determinar su proporcionalidad.
Cabe recordar que durante la pandemia el pasaje se incrementó de S/ 0.70 a S/ 1.00 debido a restricciones en el aforo; no obstante, con la normalización del servicio, la tarifa no retornó a su nivel anterior, lo que incrementa las dudas sobre la actual subida.
Ante esta situación, la Defensoría del Pueblo iniciará acciones de oficio y remitirá documentación tanto a la municipalidad como a Indecopi, con el objetivo de que se realicen las investigaciones pertinentes sobre una posible concertación de precios.
Finalmente, Vargas hizo un llamado a retomar el diálogo con criterios técnicos para evitar que el malestar ciudadano escale. “Evitemos problemas; las decisiones deben tomarse de manera técnica y profesional”, concluyó.
